Szynoprzewody, szynoprzewody i most szynoprzewodowy są głupio niejasne
szyna zbiorcza
W dziedzinie elektryczności szyny zbiorcze można również nazywać szynami zbiorczymi, szynami zbiorczymi itp. Większość z nich odnosi się do szyn zbiorczych lub magistrali zasilających w szafach wysokiego i niskiego napięcia, które służą do łączenia wielu linii elektrycznych. System zainstaluje różne karty interfejsu za pośrednictwem szyny zbiorczej i będzie przesyłał różne dane do sprzętu podłączonego przez kartę interfejsu. Magistrala może obsługiwać wiele komponentów. Podstawowym trybem pracy magistrali jest zwykle to, że komponent, który wysyła informację, wysyła informację do magistrali w sposób z podziałem czasu, a następnie magistrala wysyła informacje do każdego komponentu, który odbiera informacje w tym samym czasie. Urządzenie podane przez procesor Adres jest określany poprzez dekodowanie generowanego sygnału sterującego.
Szynoprzewód
Szynoprzewód to system zasilania typu magistralnego o dużym prądzie, z których większość odnosi się do gęstego szynoprzewodu lub zamkniętego szynoprzewodu, zwykle składającego się z metalowej powłoki (żelaza lub aluminium), przewodnika (rząd miedziany lub aluminiowy), materiałów izolacyjnych i powiązanych akcesoriów. Wewnętrzne pręty miedziane są blisko siebie i mogą być bezpiecznie i stabilnie eksploatowane dzięki obróbce izolacyjnej. Autobus narodził się pierwotnie w Stanach Zjednoczonych i zaczął być stosowany w praktyce w Japonii, a następnie stał się popularny w krajach i regionach rozwiniętych. W ostatnich latach, wraz z budową infrastruktury na dużą skalę, rośnie również zapotrzebowanie ludzi na energię elektryczną, a kanał autobusowy stopniowo stał się systemem przesyłu wysokiego prądu w zakładach przemysłowych, wieżowcach, kompleksach handlowych i transporcie kolejowym. Produkt, który musisz mieć.
Mostek autobusowy
W rzeczywistości most autobusowy pełni taką samą funkcję jak kanał autobusowy i jest nośnikiem ruchu o wysokim natężeniu. Jest to system szyn zbiorczych składający się z metalowych płyt (stalowych lub aluminiowych) jako powłok ochronnych, pasków przewodzących, materiałów izolacyjnych i powiązanych akcesoriów. Może być wykonany jako zamknięty szynoprzewód wtykowy z rozstawionymi skrzynkami przyłączeniowymi lub może być przekształcony w zamknięty szynoprzewód zasilający bez skrzynki przyłączeniowej pośrodku. Pomiędzy przewodzącymi prętami miedzianymi produktu znajduje się szczelina, która jest głównie izolowana powietrzem w szczelinie. Dlatego most autobusowy nazywany jest również torem autobusowym typu powietrznego.
